浦江“融义接杭”致力打造区域融合样板

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　　金华新闻客户端2月2日消息  记者 周律江 报道组 蒋松涛 通讯员 徐建文



　　“从义乌廿三里老家到义乌机场，开车要30多分钟，而从浦江新厂区到机场只要15分钟，回廿三里也不过30分钟左右。”聊起高速公路对工作、生活带来的便利，浦江武鑫科技有限公司负责人骆红刚坦言，在浦江黄宅镇购置土地建新厂区，看中的就是其毗邻杭金衢高速公路和“浦义同城”交通圈带来的区位优势。

　　骆红刚的公司从事紧固件产品生产和销售。近年来，随着业务越做越好，公司扩建厂区的需求日益迫切。去年，他先后前往诸暨、金华市区等地考察，最终把新厂址选择在浦江黄宅镇工业功能分区中山区块。他说，买下的10多亩土地，正用于建造新厂房和配套生活区域。“等今年正式投入使用后，预计公司的年度经营额有望提升30%以上。届时，公司将形成研发中心在义乌、主力制造和销售在浦江的发展格局。”

　　事实上，骆红刚只是受惠于高速公路和“浦义同城”交通圈便利的一个群体的缩影。记者从浦江县交通局获悉，2002年12月28日，杭金衢高速公路浦江郑家坞、黄宅收费站(浦江收费站)同时投入使用；2019年12月1日，浦江被纳入义乌市境内高速客车免费通行政策范围，标志着“浦义同城”战略合作进入实质性发展阶段……依托区域交通优势，黄宅镇的“虹吸效应”持续增长，前来投资创业的外地业主，以及选择这里安家落户的新浦江人，呈现逐年递增的趋势。

　　目前，在黄宅镇工业功能分区，已有入驻企业756家（落地企业260家），规模企业54家。其中，中山区块落地企业129家，入驻企业388家；治平百汇区块落地企业131家，入驻企业368家。相关企业涉及化妆品、动漫、玩具、针织服装、五金挂锁、工艺饰品、塑料制品、汽车配件、建筑材料等行业。

　　据了解，在现有区域交通和营商环境等优势基础上，向南，浦江将积极争取中国（浙江）自由贸易试验区金义片区、义乌国际贸易综合改革试验区的辐射联动，推动浦江制造与义乌市场全面对接，并推进文化旅游、现代物流、数字贸易、创意设计等现代服务业的联动建设，实现优势长板互补；向北，强化推进浦江（杭州）科创中心运行，借助杭州科技、人才集聚效应，主动承接当地科创技术的转化应用和溢出产业的转移需求，提高浦江产业发展张力。

　　根据“十四五”规划，浦江将深入实施“融义接杭”战略，全力配合杭温高铁二期浦江段建设和合肥至温州高速（桐庐至义乌段）前期工作，推进351国道联盟至兰溪界段、235国道浦江郑家坞段、浦义快速路等前期工作，通过构建外联内畅的综合交通体系，全方位融入金义都市圈、高水平接轨杭州都市圈，致力打造区域融合协调发展样板地。

作者: 周律江

编辑: 贾振伟 李根荣

来源: 金华日报


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