杭温高铁建项目简介
杭温铁路二期项目作为浙江省实现“省域1小时交通圈”关键工程——杭州至温州路的组成部分，是国家高速铁路网主骨架京沪杭、商合杭铁路的南延线，也是长三角城际铁路网的重要组成部分。
项目接在建杭黄高铁连接线，从新建桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接沪昆高铁义乌站，新建正线59公里，新建桐庐东、浦江2座车站，设计时速350公里，总投资94.80亿元，整个项目合同工期为三年半，计划2024年6月30日建成通车。
杭温高铁建成后，将构建杭州经义乌至温州的最快通道。从杭州西站出发，杭州至温州高铁快车运行时间约1小时05分钟，比当前通过新金温铁路2个多小时高铁车程，时间上节约了一半，能有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”。
鸟瞰图
工程进展情况
杭温铁路二期项目全线桥隧占比达94.5%，其中木匪岭隧道长达10.24公里，是全线节点性控制工程。项目跨越多个生态保护区，技术标准高、施工难度大、环保要求严，建设过程面临巨大挑战。目前由中铁上海工程局站前7标项目部二分部承担的浦江段9.847km已经施工，建设内容为3处路基，6座桥梁，7座隧道，现在7座隧道已全部进洞施工，2座大桥也在抓紧桩基施工。其余23.34KM 等待8标开标开工。
正透视
新建浦江高铁站
新建浦江站坐东朝西，呈“一”字型布置，位于新建杭温铁路线西侧。站房形式为线侧下站房，总建筑面积为15000 ㎡，车站按2 台4 线规模布置，站房西侧为地方规划站前广场，站前广场西侧为站前大道。站房主体为两层，局部三层（设地上夹层），高度23.9m，长度约 157.5m，宽约43.8m。总投资约2.3亿元，计划2023年6月建成。
侧透视
站场综合交通枢纽工程
高铁站场综合交通枢纽工程项目，总投资额约66329.28万元。新建综合楼、旅游服务中心及配套建筑、新建地下停车库及广场绿化、出租车、社会车辆、网约车、汽车租赁、站前大道市政道路设计等配套工程。总用地面积为10公顷，其中综合楼、旅游服务中心及配套建筑占地面积约5000平方米，地上建筑面积约10800平方米，地下停车库面积约24000平方米。现已完成招标并确定设计单位，设计方案正在深化。预计9月底前完成初步设计，今年12月底前完成施工图设计，计划2022年开工建设，2023年6月底前完工。
出站厅
商务候车室
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浙公网安备 33072602100079号 
发表于 2021-9-2 20:04:36
发表于 2021-9-2 20:07:03
