浦江与诸暨交界有座“巡检司桥”

皮卡～

巡检司桥坐落于浦阳江的浦江与诸暨交界、安华水库库尾处。“巡检司桥”的名字与此处曾设立过的巡检司息息相关。


　　古代巡检司一般设置在关津要道，州县交边区域、距治所遥远之地、流民往来集聚之处等也有设置，其主要职责“专以盘诘奸细，禁治私盐，巡捕盗贼为职”，类似现代的治安大队、缉私队或派出所，行使所辖地区的盗贼缉捕、治安巡防、震慑甚至镇压寇乱职能。


　　浦江巡检司初设于南宋绍兴年间。明朝时，废除了政内乡、兴贤乡、通化乡三处巡检司，只保留感德乡杨家埠巡检司。杨家埠巡检司设立于“浦邑东感德乡仁义里廿一都四堡维字号”。据嘉靖《浦江志略》卷三“官守志 官制”记载：“设巡检司巡检一员（巡检由吏员除授，秩从九品，月俸五石，其属有司吏一名，岁役弓兵三十名）。吏额：巡检司司吏一名”。卷五“徭役”中记载：“本县杨家埠巡检司弓兵（三十名，每名给银五两，共银一百五十两）。”


　　金杭古道从白马桥出洞门沿西山脚一路而下，过杨家埠，清溪亭，经此巡检司后出金华府，直达诸暨。杨家埠曾是浦江水陆进出之门户，是浦江最大的水码头、最大的物质集散地。清溪亭位于浦阳江第二水口处，群山连绵、峰峦叠嶂、森林茂密、人烟稀少，被称为“十里长山脚”，古时有强人出没、拦路抢劫之事时有发生。据清塘村陈氏宗谱记载，陈氏腾公为首任巡检司镇守。


　　明朝隆庆年间皇帝朱载垕调整海外贸易政策，允许私人远贩东西两洋，自此荷商和中国海上贸易开始频繁往来。至明万历年间，明朝实行海禁，但仍有胆大商人铤而走险，私下与荷商往来。兰溪商人董华发现白马这带民风淳朴，水陆通畅，虽有巡检司，但管理松懈，形同虚设，成功说服荷兰商人麻韦郎，在公元1573年修建白马土库作为贸易、藏货之处。白马土库可能是国内唯一完整保存至今的一座土库，也是“海上丝绸之路”的见证者。


　　据白马镇五丰村村民傅继翔回忆，巡检司建筑旧址在塘里村边大樟树处，有屋十余间，周边有旅馆驿站等。屋内柱子上有一副对联：红日堕西行客身倦堪止步，群鸦噪离人马疲乏可停骖。上世纪40年代，房屋在日本鬼子撤退时被全部烧毁，但烧毁后的墙基、地面青石仍依稀可寻。以前在古道西边山脚，还曾修建过一座“永兴庵”，为廿一都都庙。永兴庵有正庙五间，前有院落厢房，居中塑有关公、关平和周仓神像。庙里石柱上刻有一副对联：江南赴宴会鲁肃，河北寻兄斩颜良。该庙不幸也被鬼子烧毁。


　　上世纪80年代前，此处没有桥。郑家坞镇的大、小杨家等村和诸暨的界牌宣村、吉水坑村向来有亲戚往来，逢年过节探亲访友都要涉水过河到对岸去，既不方便也不安全。根据村里的老人回忆，那时到对岸去，有钱人雇人背过去，穷人就只有自己淌水过去了。清末有了摆渡船。光绪《浦江县志稿》记载：“今有义渡一只，浦阳江水经此。”永兴庵除了供奉关老爷，还可供渡江人员休息暂停、渡船修茸。上世纪80年代末至90年代初，在白马镇政府的牵头下，以政府补助，邻近村民用民间集资捐款的方式，建设了“巡检司桥”。今年梅雨汛期，大水将巡检司桥基础淘刷，巡检司桥成了危桥。现在有关部门已着手拆除重建，方便两岸百姓来往。

转自浦江微讯


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西工维系好

都封路，快塌了，老弟


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18266971849

过路飘……


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Vcn时光

塌了好久了。  也不知道啥时候修


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带你去流浪

噢，晓得了


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金华府浦江人

巡检司塌了几个月何时去修好呢？


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皮卡～

Vcn时光 发表于 2020-10-24 16:36
塌了好久了。  也不知道啥时候修

哈哈;P;P


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皮卡～

航拍天下 发表于 2020-10-24 14:12
都封路，快塌了，老弟

我不知道唉


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