2023年11月15日,在351国道浦江联盟至兰溪界段工程杨田周互通施工现场,由中交一公局集团承建的351国道浦江联盟至兰溪界段工程首跨叠合T梁成功架设,为项目整体推进注入了强劲动力,对于实现工程年度投资任务具有举足轻重的意义,同时也拉开了351国道工程桥梁上部结构施工的序幕。
据笔者了解,351国道二期工程杨田互通是项目工程的关键节点之一,杨田周互通范围内(含匝道桥)共设有大桥 4 座,中桥2 座,桥梁总长 1382.778米。下部结构桥墩采用柱式墩,桩基础上部结构采用预应力砼简支T梁、简支叠合T梁,桥面连续。杨田周互通范围内共有桩基233根,墩柱215根,系梁65个,盖梁78个。截止11月15日,已完成桩基 219 根, 墩柱152 根,系梁53个,盖梁 32 个。
351国道建设工程指挥部副总指挥吴春池告诉笔者,351国道建设指挥部工作人员把项目牢牢抓在手上,把进度时时记在心间,建立每月召开工程例会制度和工程进展月度通报制度,及时解决政策处理和工程施工中存在的问题,该项目已进入无障碍施工阶段。
351国道浦江联盟至兰溪界段工程是省重点工程建设项目,工程起点位于浦江县联盟村,接已建成的351国道浦江郑家坞至联盟段,终点位于浦江与兰溪交界的民生村附近,接已通车的351国道兰溪横溪至马涧段。路线全长7.958km,按一级公路技术标准,设计时速80 km/h,双向六车道,路基宽度36m,路面采用沥青砼路面,项目总投资11.4614亿元。
351国道是浦江县南部乡镇西连兰溪市、东通义乌市的主要干线公路。该项目的建成,提高浦江县的国省道服务水平,完善相关路网布局,密切沿线乡镇的往来和交流,从而有效带动浦江县及周边区域的经济发展,助力共同富裕和高质量发展。
来源:浙江交通传媒