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[小浦行走] 其实浦江人应该有一座属于自己的浦江站

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发表于 2024-8-15 07:52:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江

      昨天发了一个帖子,就是关于浦江高铁站的想法。就是想表达一个观点:咱浦江人应该有一个属于自己的高铁站。义乌站班次再多再好,也是义乌市的,更何况义乌站搞得这么大现在进出站时间这么长,自己有站可以打响一个地方的知名度。有站就是好事,假如没站以后想增加就是难上加难。

      如果一开始很多浦江人就去捧场,导致票源紧张,铁路规划单位势必会看到数据的,肯定也会相应的增加车次,车次增加了,时间选择充裕了,坐的人肯定还会多起来的。这是一个良性循环,反之就是一个越来越差的恶性循环。

      所以,还是那句话,1.便利的公共交通是最重要的因素,希望县里好好规划一些地方到高铁站的公交车线路。2.可以在高铁上打广告,打出浦江特色的广告,也吸引乘客游玩。

      咱浦江人能尽量去咱浦江站坐就去浦江站坐,南边的潘宅 平安 黄宅 那确实到义乌坐方便。

      再还有一点,就是有点理想化了,就是希望最好有始发的车,比如浦江至杭州西,杭州西至浦江,类似这种通勤班车,这样就更能打响知名度了,当然这种可能性很小很小对吧



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发表于 2024-8-15 08:25:51 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
浦江红脖子 mage

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发表于 2024-8-15 08:31:34 | 显示全部楼层 | 来自浙江
要支持一下浦江房地产 不要去杭州义乌买房了 把钱给外地人赚 大家都支持一下浦江 争取明年金狮湖搞个飞机场 这样对浦江好
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你系宾周婆 : 又开始做你的房地产梦了
2024-8-15 15:42 来自广东 回复
云望阿蔡 回复 你系宾周婆 : 老板买一套
2024-8-15 16:29 来自浙江 回复
谦虚谨慎 : 前几年房子的最大价值并不是居住,而是投资!现在房子不具备投资价值了,想在房子上赚钱比较难。
2024-8-15 19:04 来自浙江 回复
ishome : 虽然说你是卖房的,但是还是支持你这话,说的很中肯
2024-8-15 22:02 来自浙江 回复
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发表于 2024-8-15 09:30:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
楼主浦江最应该,要有自己的经济支柱产业,可以全民都参加进来增加财富的行业,让普通老百姓人人有钱赚,只要口袋里有钱了,你说的都不是事

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发表于 2024-8-15 09:41:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
杭温线的一个站而已,还想变枢纽?想多了点,去其他地方老老实实去义乌或者其他站转车吧。

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发表于 2024-8-15 10:27:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
始发是不可能的,当初设计两台四线格局已经小了

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发表于 2024-8-15 11:05:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有总比没有好,浦江人要多支持自己的高铁站,这样浦江才会越来越好,

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卖席哥A浪子方舟 : 磐安也比浦江多个火车站,浦江那么好的地理位置
2024-8-15 18:32 来自浙江 回复
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发表于 2024-8-15 11:49:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
一切都需要经济支持,希望浦江像以前一样有N个千家万户的支柱产业

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发表于 2024-8-15 11:53:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
昨天我去新浦江站看过列车时刻表,确实有一班温州北至浦江的列车!不过车次确实很少,就往返区区六个班次,不知是不是己经定局了?

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骑着蜗牛走高速 : 难道不是到温州南吗?
2024-8-15 12:06 来自浙江 回复
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发表于 2024-8-15 12:09:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
浦江有车次肯定浦江坐的,但是他没有我要去目的地的车我怎么坐,去杭州吧人家习惯杭州东,这车都不知道到桐庐还是杭州西,唉

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双黄蛋 : 不管是去杭州西还是桐庐,去杭州的大部分地区肯定是东站更方便,所以这个车站人肯定不可能多,就算以后有终点是东站的,考虑到票价的问题,坐的人还是不会多
2024-8-16 20:29 来自浙江 回复
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