国务院批准《国家中长期铁路网规划》。杭温高铁作为“八纵八横”高速铁路主通道区域连接线列入规划。
我县成立杭温铁路杭州至义乌段工程(浦江段)项目建设工作领导小组,领导小组下设指挥部,负责工程征迁政策处理、施工保障相关工作以及与高铁建设业务相关的各类事项协调对接。
杭温高铁二期项目可行性研究报告获浙江省发改委批复。
浦江县人民政府发布杭温高铁浦江段土地征收启动公告,同时开展红线放样、入户调查工作。

杭温高铁二期杭州至义乌段工程开工仪式,在我县檀溪镇罗家村木匪岭隧道出口处隆重举行。

杭温铁路二期站前7标浦江段先行用地交地仪式在大畈乡上河中桥举行。

杭温高铁浦江段首座隧道——木匪岭隧道出口顺利进洞。

杭温高铁浦江段主线范围最后一户房屋拆除,成为全线第一个实现房屋拆除县市。

杭温铁路罗家大桥首桩顺利开钻,标志着杭温铁路二分部桥梁工程施工拉开帷幕。

我县完成杭温铁路站前7标、8标主线用地交付,成为全线第一个项目主线用地交地县市。

杭温铁路二期浦江段浦江特大桥跨浦阳江首桩顺利开钻。

杭温铁路站前8标浦江段浦江特大桥首墩顺利浇筑。

杭温铁路二期浦江段首座隧道—古塘源三号隧道实现贯通,成为杭温铁路二期首座贯通隧道。

由中铁十二局承建的杭温铁路8标金台尖隧道1号、2号、3号斜井顺利掘进至正洞,金台尖隧道全长6530.35米,是杭温铁路浦江段最长隧道。

由中铁上海工程局承建的杭温铁路7标项目壶源江大桥首孔现浇简支梁顺利浇筑完成,为杭温铁路二期全线浇筑的首孔现浇简支梁。

杭温铁路二期重826吨首片预制箱梁在杭温铁路8标项目部经理部制梁场完成浇筑,拉开了该标段箱梁预制序幕。

杭温高铁浦江段首件无砟轨道路基工程顺利通过验收。

由中铁上海局承建的杭温铁路7标壶源江大桥连续梁中跨顺利合拢,成为杭温高铁二期首座实现合拢桥梁。

杭温铁路二期全线首座超千米(全长1541米)隧道——位于浦江境内徐地坞隧道顺利贯通。

杭温高铁浦江特大桥首榀箱梁成功架设。

杭温铁路二期浦江特大桥跨浦阳江最大跨度(70+2×125+70)连续梁顺利合龙。

杭温铁路二期全线最长隧道木匪岭隧道(全长10240.34米)浦江段,历经620天的昼夜奋战,顺利掘进至桐庐界并贯通。

杭温铁路二期浦江站站房工程首桩顺利开钻。
杭温铁路二期浦江段最后一座隧道——金台尖隧道全隧顺利贯通。

杭温高铁二期浦江段全长6701米浦江特大桥全桥架通。

浦江县高铁站场综合交通枢纽工程首桩顺利开钻,标志着站前广场主体工程正式进入实质性施工阶段。

杭温铁路二期浦江段最后一榀箱梁在田来大桥完成架设,为杭温铁路二期全线22座桥梁贯通划上了圆满句号。

杭温高铁浦江站站房混凝土主体结构顺利封顶。

杭温铁路二期项目四电工程全线992根接触网支柱全部组立完成。

杭温铁路二期浦江段开始铺轨。

浦江高铁站巨型屋面钢结构网架顺利顶升到位。

杭温铁路二期全线铺轨顺利完成。

高铁站场综合交通枢纽项目28714.08㎡地下车库主体顺利封顶。

杭温铁路二期项目进入静态验收阶段,标志着杭温铁路主体工程建设基本完成,距离开通运营更近一步。

杭温高铁“浦江站”站名标牌正式亮相。

杭温高铁接触网热滑试验正式启动。

杭温高铁正式进入联调联试阶段。

杭温高铁进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。上午8时15分,高铁飞驰而过浦江站,切实感受350km/h的“超级速度”,该列车在浦江站安全通过,标志着浦江即将迈入“高铁时代”。